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车间主任个人述职报告

时间:2024-07-11 10:39:29
车间主任个人述职报告汇总五篇(全文共5881字)

车间主任个人述职报告汇总五篇

我们眼下的社会,报告使用的次数愈发增长,其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家整理的车间主任个人述职报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车间主任个人述职报告 篇1

各位领导、同仁:

大家好!

20xx年即将过去,年度工作已近尾声,回首这一年,感慨良多。

本人自4月份,担任三车间副主任一职,主管生产、产品质量等方面工作,由于初次走上行政管理岗位,所以无论在经验和资历方面可谓甚浅。但我并没有因为这些劣势而畏手畏脚,一方面我不断向领导和同事虚心请教,另一方面就是平时深入班组多多观察发现问题,进行总结。虽然我的起点是零,但是我的信心是百分之百,因为我肩负着领导对我的高度信任和员工对我的殷切希望,这些都是我自身能力培养和发展的动力之源。

总结任期这一年的工作,可谓“有成绩亦有败绩”。产品质量方面:

1,在以往生产经验的基础上,推行了质量管理制度以及考核制度,并确实落到了生产实处,取得明显成效。从铵梯炸药生产线全面质量整顿以来,车间在工艺纪律、过程控制方面得到很大程度上的纠正,并获得了可喜的成绩。车间在此基础上,即行推出管理考核制度,通过坚持不断的考核,来进一步加强工艺纪律、过程控制,保证来之不易的成果。本年度铵梯炸药质量稳定,用户反映良好,产品零退货率,便是对我们工作成效最有利的证明。

2,积极探索新的方法,提高炸药性能指标。自11月份以来,铵梯炸药殉爆性能下降,综合原因一方面就是设备性能和生产工艺条件的略显不足,另一方面是优质原材料供不应求。车间从生产大计出发,克服原材料带来的不便,在设备性能调试改造和生产工艺双方面进行积极探索,即通过对装药机的改造,降低装药密度;对工艺配方进行调整,增强炸药流散性,已提高炸药殉爆性能。目前通过一些试验证明,已取得效果。

生产管理方面:全年完成了铵梯炸药近13000吨,乳化炸药近5000吨,突破历史新高,尤其乳化炸药可谓是近乎建线来产量的总和。乳化炸药生产线不仅完成了高产量,且于8月19日在一天之内顺利完成单班转两班生产。开设两班生产,理论上容易,实际操作起来相当有难度,安全、质量、设备、文明卫生、原材料、员工等方面的管理力度都会成倍增加,尤其是人员的配置问题,原先只有一套岗位员工配置,两班生产势必需要再增加一套人马,人从何来?车间在无任何外部援助的情况下,自身克服重重困难,果断地从铵梯生产线调整部分员工,毅然完成了两班生产的转型,保证了生产任务。另方面,由于两条生产线的生产模式和结算方式的差异,造成了员工待遇上的差异,在上半年尤其明显,车间因时制宜,对全车间进行人员结构的重组,不仅缓解了局部的劳动强度,更是平衡了全员的待遇问题,减少了矛盾。

以上方面都是本人配合车间工作积极有利的方面。但在这些方面,也不同程度地暴露了一些失败不足之处。

1,8月中旬至9月上旬,三级煤矿乳化炸药在市场上出现了严重的质量事故,几乎丢失了贵州市场。事故分析原因虽为原材料不合格导致,但在这其中暴露车间两班生产中准备不充分,质量管理上有漏洞,人员培训不到位,过程失控现象严重,而且有一些问题是预见能力较差,如对于返工药对炸药质量的影响。

2,在乳化两班生产人员重组的过程中,虽然在原则上方向上是正确的,但员工对车间做法不能够充分理解,部分员工情绪激动,甚至出现了罢工的事件,一度影响生产。虽然事件的矛盾在于员工的误信谣言和受人挑唆,但车间在事件处理上解释和思想工作不足,没有尽可能圆满的解决问题,体现出车间管理工作仍有缺失不足之处,需要继续加强,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,车间在事件处理上,坚持原则,对不良现象进行坚决打击,决不姑息,遏止了不良风气的蔓延。

总的来说,这一年我付出很多,也收获很多,希望在以后的工作中会越发成熟,越发得心应手,获得更多业绩.

车间主任个人述职报告 篇2

尊敬的领导:

您好!

这一年来的工作当中,我确实需要做出更多的调整,作为一名车间主任,自我去年任职以来,一直都是矜矜业业,按时完成上级交待的任务,对此我也是深有体会的,工作当中我也是虚心的完成好自己分内的职责的,在这样的状态下面确实还是做的不错的,也希望接下来可以继续做好这份工作,把车间的产量提高上去,对得起自己的岗位职责,所以接下来我也应该要做出更好的成绩来。

过去的一年,每天按时的完成本职工作,和周围的同事也虚心的学习,在这个过程当中我也确实需要做的更好一点,这个过程当中也在不断的提高自身能力,在这个过程当中我也是充分的意识到了这些,车间每天的工作,我都是一点点的积累,在这方面我始终都是做的比较认真的,对于自身能力我也是感觉很充实的,对于这一点我也是做出了相关的调整,作为一名xx 的员工,这是我应该要有的态度,这给我的感觉也是很不错的,希望在接下来的工作当中,做出更好的调整, 现阶段的工作当中我还是应该要对自己更加严格一点,把过去一年的某些工作模式,做出调整,接触更多的工作职责,这对我的影响还是比较大的,希望接下来做的更好一点。

现阶段的工作当中,我也虚心的学习了很多,和周围的同事也是相处的不错,在这方面我也是做的比较细心的,在这方面我一直以来都维持好的状态对自身各方面都是抱有很不错的信心的,在这个过程当中我按时的完成好日常的工作,在这方面我也是做出了相关的调整, 作为一名车间的班主任,我也是深刻的意识到了这些,这给我的感觉也是很不错的,接下来也应该做出相关的调整,车间的点点滴滴让我也是比较充实的,在这方面我需要更加严格一点的,这是非常关键的,接下来主要落实好车间6s制度,把这些细节方面的工作去落实好的,让各部门配合好工作,每周做好工作汇报,并且接下来一周的工作的做好规划,督促各部门负责人严格落实好这些。

虽然这一年的时间已经过去了,但是我一定会让自己做的更好一点,把细节的工作做好的,让自己积累更多的工作经验,每天处理好分内的事情,纠正不足之处,做一名优秀的车间主任。

此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年x月x日

车间主任个人述职报告 篇3

尊敬的领导:

全面负责车间设备日常维护管理工作,过去一年来在车间班子和车间员工的共同协作下,我以"四精"管理为切入点,坚持走动式管理,积极展开各项设备管理工作,圆满完成了自己所分管的各项工作任务,现就一年来工作等情况汇报如下:

一、存在不足之处

压缩机油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在职工培训方法上没有创新,设备检修水平参差不齐,部分检修人员技术水平较差,自主维修意识差。工作作风和创新能力仍需提高,工作不够全面细致,存在疏忽或漏洞;工作方法不够灵活,比较单一,不能够很好地调动员工的积极性。

二、改进措施

提升日常巡检,努力消除跑、冒、滴、漏。明细润滑管理制度,严格控制各机油压、油温,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的过滤和检验工作。提升员工培训,提高员工设备维护知识,增强检修技能,采取各种激励机制,激发员工参与设备管理的热情,使设备维护工作由强制变为自觉。勇于吃苦,树立和强化自身的表率作用,充分调动员工的积极性,以求真务实的`工作作风、良好的心态和饱满的工作热情,搞好本职工作。

三、明年的工作计划

设备检修计划性,做好各机等易损件使用周期的统计工作,做到定期检查更换。做好系统大修和单机大修项目、材料、备件的上报工作,做到不漏项、不漏报,确保大修工作保质、保量顺利完成。增强小改、小革意识,提高创新能力,以提高产能和安全生产为前提进行小改革、小发明。

做好材料费用控制和修旧利废,要以"增产节约、增收节支"为前提,努力降低检修费用。对于更换下的阀门要进行修复利用,修复不了交机动科统一协调维修。防污气阀阀片在保证质量的前提下要返厂研磨、重复利用。对已更换下水冷器及时进行清洗、试压试漏、更换列管,保证备件备用。

在即将开始的一年中,我要不断提升自身的思想进步和业务学习,努力提高自身的管理水平,扎实工作,为晋丰的发展做出应有的贡献。

此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年x月x日

车间主任个人述职报告 篇4

尊敬的各位领导:

从事钢结构制作加工多年,对钢结构生产加工工艺流程非常了解,现代企业管理工作的核心是管理人,应具备调动员工的积级性和创造性去实现各项具体的工作和任务,必须健全各种管理体制,而管理体制是否健全,则要求我们管理者具有用人的水平;在领导的管理下,公平代遇,适当的信任,合理的工作分配,上下的沟通,员工的技能,工作的使命感,给员工创造一种令人感觉和谐有益的工作气氛。

我个人认为,一个合格的生产管理人员,必须服从上级指令,严格要求自已,遵守公司各项管理制度,要站在车间加工的位置上必须把安全质量放在第一位,善于多讲,多做,多问,发现问题及时处理,要使员工树立新的安全质量意识,还要使员工保持岗位的清洁干净,构件要按规定位置摆放整齐,不得到处乱放,组长要保持负责区域及操作岗位整齐干净,不得使员工随便在车间内乱丢垃圾以及胡乱涂划。负责生产区域的卫生清洁和构件及代装小件摆放区整齐通畅,应随时对设备进行检修和保养,随时保证设备的正常使用。

因此车间要大力开展安全质量教育,教育员工要树立安全质量第一位的观念,生产过程中的安全质量问题和员工反映出来的问题,应及时进行综合分析,找出原因,落实责任,开展有奖有罚活动,推动全面安全质量管理,对各工序制出有效的安全质量管理标准,落实安全质量自检和班组长验收,岗位责任制,要完善安全管理手段,确保安全质量的有效控制。

作为一个车间生产管理者,要有一定的管理能力,还要知道,整个构件的加工,工艺制作流程,在拿到生产加工图时,要认真仔细地分析图纸,要知道该工程应用的材质,才能进行下料制作。要知道构件在下料前为了减少损耗,合理利用原材料,还要知道初始构件进入下道工序前,作为车间管理人员就得知道构件到二次拼装前,要知道零件板加工情况及端头切割等等,如对屋面梁加工要求必须整榀放样装配,就必须要有场地准备工作,车间基本管理第一步必须撑握整体加工流程及加工中的基本操作工艺。

如:当构件装配好进入二次电焊场地前,就必须提前应对构件在电焊过程中产生的焊接变形,焊接要求,为了防止构件变形,可以采用多道焊,也可以采用对角焊接等,当遇到焊接质量较高时,如需要全熔透焊接就必须对上道工序讲清楚各节点坡口到位,余留间隙合适等,才能确保焊接合格,在工作中要熟练掌握钢结构各个加工工序,操作要求,制订工程加工计划,确保构件最后发贷时间。

车间主任个人述职报告 篇5

尊敬的领导:

您好!

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以安全质量为中心,扎实工作,廉洁奉公,较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下:

一、加强思想政治理论学习

融入**发展潮流20**年的**举世瞩目,**成功开通,不仅仅实现了速度上质的飞跃,更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。

我深刻的感觉到了必须加强学习,树立高铁意识,才能适应形势和岗位要求,主要在以下方面加强了学习。认真贯彻集团公司领导干部会议精神,转变思想观念、工作作风,顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是**型机车知识和机车整备质量管理系统的使用,争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习,努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心,恪尽职守,全力提升车间各项工作

自20**年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点:

1、组织车间圆满完成了20**年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废,增加机车质量管理系统使用制度,**型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法,完善了车间达标考核制度,使各岗位作业有标准,违章有考核,基本上实现了有法可依,有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20**年**月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用,检查司机不再使用机统**纸活票,改用电脑上的整备质量管理系统报活,作业方式突然改变,给整备质量,库内产生组织方面带来一系列压力,为确保过渡期的安全稳定,我周密部署,一方面安排管理人员加大宣传力度,另一方面对检验组职工进行手把手培训,并制定过渡期保安全保质量的方法措施,后期又安排专人对整备管理系统中的**故障字典库进行完善,使这项工作在我车间得到很好的推广应用,受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础,精心组织、大胆创新,实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20**年**月份新型大功率交流传动**型电力机车开始在我段进行试运,**月份第一批**台机车便投入使用,在**型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下,如何确保过渡期间**型机车整备作业安全和质量,成为一个急待解决的问题。

我立足基础,明确目标,大胆创新,确立过渡期间**型机车整备作业不冲撞,不溜逸为基本要求,对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训,并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任**型机车的整备,充分利用**型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能,制定机车动车操作要求,以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理,严肃财务纪律,严格进行成本控制,实际生产中挖潜节能,对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用,对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理,对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门,较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作,提高职工作业技能。20**年配合段职教科组织的大规模的培训、考试**次,**月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训,**月份又对检验组进行**型机车整备作业技能补强培训,20**年车间共举办了**种工种的技术比武,并在**月份选派**名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛,取得了好成绩,为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风,提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识,在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则,注意民主作风的养成,坚持有事与副职商量,坚持重要事务召开车间会议,集体决定,分头负责。对于副职分管的工作,我一般都不去干涉,给他们以充分的信任。

对我自己分管的工作,都尽可能地征求副职意见,求得他们的支持配合,这样就比较好地调动了副职的积极性,维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移,教育前伸,20**年调整、任用基层管理人员工班长**人,调度**人,预备工长**人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势,充分调动他们工作的积极性和主动性,使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作,从严务实,以身作则,始终做到廉洁勤政

对待工作,扎实勤奋,无私奉献。无论工作时间还是节假日,时时以工作为重,处处从工作着想。想方设法挤出时间,深入班组、深入现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。

针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、找准差距,正视不足,努力修正工作薄弱环节

虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩,但实事求是的讲,与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面,一直以来整备作业任务繁重,检验组人员匮乏,保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决,以及自身努力不够等原因,与集团、段对整备工作的要求相比,与兄弟单位取得的成绩相比,还有相当距离,今年**月份连续发生**起责任机故,给我敲响了警钟,今后我要更加关注工作中的薄弱环节,正视不足,扬长补短,统筹兼顾,合理用力,努力对工作薄弱环节给予改进提高,补齐“短板”,为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

谢谢大家!

  此致

敬礼!

  述职人:

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